فصلنامه مدیریت محیط زیست شهری

ارزیابی اثرات متقابل زیست محیطی و اجتماعی پروژه های توسعه و ساخت بزرگراه امام علی(ع)، تهران

نوع مقاله : مقاله پژوهشی

نویسندگان

1 دانشجوی دکتری برنامه ریزی محیط زیست، دانشکده محیط زیست، دانشگاه تهران، تهران، ایران.

2 دانشیار گروه برنامه ریزی، مدیریت و آموزش محیط زیست، دانشکده محیط زیست، دانشگاه تهران، تهران، ایران.

3 دانشیار گروه مطالعات توسعه اجتماعی، دانشکده علوم اجتماعی، دانشگاه تهران، تهران، ایران.

چکیده
ارزیابی اثرات زیست محیطی و اجتماعی پروژه های شهری به صورت مجزا و منفرد، هیچ گاه نمی تواند اثرات متقابل محیط زیست و محیط اجتماعی را نشان دهد. در این مقاله اثرات اجتماعی و زیست محیطی جنوبی ترین بخش بزرگراه امام علی(ع) - حد فاصل آزادراه دولت آباد تا کمربندی شهر ری و تقاطع غیرهمسطح آن با کمربندی شهر ری - واقع در منطقه 20 شهرداری تهران، بر اساس ادغام یک فرآیند یکپارچه ارزیابی با مراحل پنجگانه ساخت و بهره برداری بزرگراه مذکور مورد مطالعه قرار گرفته است. همچنین تآثیرات متقابل زیست محیطی و اجتماعی با استفاده از ماتریس ابتکاری ارزیابی اثرات، بر پایه فرآیند تحلیل شبکه ای در قالب نرم افزار سوپر دیسیژن و روش دلفی؛ و از طریق ارائه ضریب ارجحیت اجتماعی و ضریب ارجحیت محیط زیستی، برای تمامی پارامترهای محیط زیستی و اجتماعی، در هر دو فاز ساختمانی و بهره برداری پروژه مذکور برآورد گردیده است. بر اساس مقایسه نتایج حاصل از ماتریس اراثه شده با ماتریسهای کنونی که بواسطه اعمال ضرایب فوق صورت گرفته است، می توان تأثیرات متقابل محیط زیستی و اجتماعی اقدامات مداخله ای را به صورت کمی برآورد نمود و گامی در جهت دستیابی به اهداف توسعه پایدار شهری برداشت.

کلیدواژه‌ها


1.Global Human Settlements Report - United Nations Human Settlements Center, Cities in the process of globalization, Translation: Reza Pourkhordmand, 1388. Tehran: Tehran Urban Research Planning Center.
2.World Bank Development Group, Guide to Social Analysis: Incorporating Social Dimensions in World Bank Supported Projects, Translation: Ardeshir Garavand and Rahim Sarwar, 2009. Tehran: Parham Naqsh Publications.
3.Sánchez, L.E. & Silva-Sánchez, S. S., Tiering strategic environmental assessment and project environmental impact assessment in highway planning in São Paulo, Brazil. Environmental Impact Assessment Review, 2008. 28(7): p. 515-522.
4.Tehran Municipality, C.a.A.O.o., Documentation of Index Projects of Tehran: Imam ali highway, 2014.Cultural and Art Organization of Tehran Municipality, City Publishing Institute.
5.Gholamalifard, M., Mirzayi, M., Hatami manesh, M., Riyahi Bakhtiari. A. R., & Sadeghi, M., Application of rapid impact assessment matrix and Iranian matrix (modified Leopold) in assessing the environmental impacts of solid waste landfill in Shahrekord, 2008. Journal of Shahrekord University of Medical Sciences, 16(1): p. 31-46.
6.Ghasemian, M., et al., Environmental impact assessment of the industrial estate development plan with the geographical information system and matrix methods, 2012. J. Environ Public Health, 2012: p. 407162.
7.Jiang, Z., H. Zhang, & Sutherland, J. W., Development of an environmental performance assessment method for manufacturing process plans, 2011. The International Journal of Advanced Manufacturing Technology, 58(5-8): p. 783-790.
8.Clark, M. R., Durden, J. M. & Christiansen, S., Environmental Impact Assessments for deep-sea mining: Can we improve their future effectiveness? 2019. Marine Policy.
9. Monavari, M. & Mirsaeed, S. J., Ecological Impact Assessment of Highways on National Parks: Tehran-Pardis Highway (Iran), 2008. International Journal of Environmental Research, 2(2).: p. 18.
10.Falahatkar, S., Sadeghi, A. & Soffianian, A., Environmental impact assessment of Ghameshloo highway using ICOLD matrix and Checklist, 2010. Town and country planning,  2(2): p. 20.
11.Shan, L. & et al., Fuzzy comprehensive assessment of highway construction project impacts on environment, 2007. Journal of Chang'an University (Natural Science Edition),  1(12): p. 117.
12.Huang, R.Y. & Yeh, C. H., Development of an assessment framework for green highway construction, 2008. Journal of the Chinese Institute of Engineers, 31(4): p. 573-585.
13.National Works Agency, Environmental Impact assessment for the proposed road-Improvement project from Harbour view, Kingston to Yallahs, ST. Thomas. 2017.
14.National Road Operatingand Constructing Company, Environmental Impact assessment for the proposed highway 2000 North South link- Moneague to Ocho Rios, 2013. No.1, Editor., CL Environmental Co. Ltd.
15.Transmission Company of Nigeria and Project Management Unit, Environmental and Social Impact Assessment (ESIA) for the Proposed 132/33kV Transmission Substation at Abor (9th Mile), 2016. Enugu State.
16. Parvin S., & Shalchi S., Studying the socio-cultural effects of urban projects (case study: Saidabad highway), 1397. Urban and Regional Development Planning Journal, 3(5): p. 81-113
17.Derikvan, M., Aghbash F. Gh., Adeli, K. & Gholamrezaei, S., Evaluating the impacts of Khorramzal highway construction on the social economic issues of forest-dwelling villagers (case study: Nasir Castle village, Lorestan province), 1398. Plant ecosystem protection journal, 7(15): p. 237-252.    
18.Zeinali, S. & Jalali, M., Assessing the social impacts of building urban tunnels - case study: Hakim highway tunnel in Chitgar park , 1394. Tunneling & Underground Space Engineering (TUSE), 4(2): p. 15.
19. Leopold, L.B., A procedure for evaluating environmental impact, 1971. US Dept. of the Interior, 28.
20.. Makhdoum, M., Evaluation model for environmental changes, 1982. Journal of Environ. Study, 11(1): p. 25-34.
21. Makhdum, M., Four Notes in assessing the developing impact, 2009. Environment and Developement, 2(3): p. 9-12
22.Gómez-Navarro, T., García-Melón, M., Díaz-Martín, D. &. Acuna-Dutra S., Evaluation of urban development proposals An ANP approach, 2008.  Proceedings of world academy of science, engineering and technonlogy, 34(4): p. 498.

  • تاریخ دریافت 10 دی 1402
  • تاریخ بازنگری 20 دی 1402
  • تاریخ پذیرش 01 بهمن 1402
  • تاریخ اولین انتشار 01 بهمن 1402
  • تاریخ انتشار 01 دی 1402